Транспортировка зерна

После очистки зерно надо поднять, расфасовать и перевезти. Под эту работу на заводе КЛЕН сделали связку машин вокруг нории: вместе они дают линию фасовки в биг-бэги (МКР). Тихоходная нория НЗ-10 подает зерно наверх, устройство загрузки наполняет мягкий контейнер самотеком, тележка отвозит его в сторону, а если нужно - разгружает обратно в приемный бункер нории. Производство в Луганске, расчет в рублях, отправка в любой регион России.

Из чего собрана линия

• Нория тихоходная НЗ-10 - работает на малой скорости, поэтому поднимает зерно без травм.
• Устройство загрузки биг-бэг - засыпает зерно в мягкий контейнер самотеком.
• Тележка для биг-бэга - перевозит и разгружает МКР до 1000 кг без всякого погрузчика.

Погрузчик больше не нужен

Машины связаны в один комплекс. В биг-бэги зерно уходит из нории, а при необходимости тем же путем возвращается в нее: тележка подвозит контейнер к бункеру и разгружает его. Тратиться на погрузчик не приходится, а при перевалке теряется меньше зерна.

На Ставрополье, где сеют озимую пшеницу, ячмень и горох, фасовка в биг-бэги удобна и для семенных партий, и для товарного зерна. Норию, устройство загрузки и тележку отправляем с завода в Луганске вместе: транспортной компанией до терминала на проспекте Кулакова, 28Б, в Ставрополе или своим транспортом прямо в хозяйство края.

Почему завод КЛЕН

• Работаем в Луганске с 1990 года, продаем по заводской цене в рублях.
• Единственный замкнутый цикл: нория, загрузка биг-бэга и разгрузка обратно в норию.
• Гарантийное обслуживание, запчасти и сервис по России.

Сообщите, какой поток зерна нужно фасовать, и мы подберем состав линии и пришлем цену в рублях.

Заказать товар